Bu Siteyi Ziyaret Etmek İçin Lütfen Tarayıcınızda JavaScript'i Etkinleştirin.

İETT'de Körüklü Otobüs Çalışması Şart Olan Hatlar | Sayfa 5 | WowTurkey Kaliteli Genel Forum Sitesi Bilgi Resim Ulaşım

İETT'de Körüklü Otobüs Çalışması Şart Olan Hatlar

  • #81
Körüklü otobüs ihalesi olursa araç dağılımları şu şekilde olmalı
10 adet 130Ş
10 adet 500T
522ST, 522 gibi hatlara niye verilmiyor onu bilmiyorum güzergahı ile alakalı mıdır bilen arkadaşlar yazabilirler. Çalıştıkları bölgede körüklü otobüs çalışan diğer hatlar var çünkü
121A
121B
121BS bunlara da 5 er adet verilmeli
Diğerleri de güzergahı uygun yoğun olan hatlara serpiştirilmeli
 
  • Beğen
Tepkiler: İettci, Beykozlu ve emreunel159
  • #84
Bütün köprü geçiş hatları tamamen körüklü olmalı
121A, 121B, 121BS, 122C, 122D, 122H, 122M, 122V, 122Y, 251, 256, 500T, 522, 522B, 522ST, 622 bu hatlarda sefer sayıları arttırılarak sadece conecto, karsan, citarolar çalışsa şahane olur.
 
  • Beğen
Tepkiler: Gebzeli, emreunel159 ve Beykozlu
  • #85
Körüklü Conecto'ları şu hatlarda tekrar görmek isterim: 142, 142B, 142E, 142F, 142T, 144A, 146, 146T, 147, HT29, HS2. Bu hatlara (147 hariç) 1 senedir sadece körüklü Karsan veriliyor. Sadece 147 hattında Citaro G çalışıyor. Zaten Citaro G'leri Avrupa'da 147'den başka bir hatta neredeyse göremiyorum. (3-4 yıl önce aynı durum 142F için geçerliydi.)
 
  • Beğen
Tepkiler: emreunel159 ve Beykozlu
  • #90
59Yunus34' Alıntı:
Körüklü Conecto'ları şu hatlarda tekrar görmek isterim: 142, 142B, 142E, 142F, 142T, 144A, 146, 146T, 147, HT29, HS2. Bu hatlara (147 hariç) 1 senedir sadece körüklü Karsan veriliyor. Sadece 147 hattında Citaro G çalışıyor. Zaten Citaro G'leri Avrupa'da 147'den başka bir hatta neredeyse göremiyorum. (3-4 yıl önce aynı durum 142F için geçerliydi.)
Genişletmek için tıkla ...
Hepsi de Bahçeşehir, Esenyurt hatları. Bu bölgede hiçbir raylı sistem yok normaldir.

Aslında buradaki yolcu yoğunluğunun bir sebebi de hatların çok uzun olmasıdır. 50 km’lik 303A Silivri-Avcılar da 70 durak, 15 km’lik 147 Şahintepe-Avcılar da 72 durak. Hal böyle olunca araç yetmiyor.
 
  • Beğen
  • 100
Tepkiler: Californium-252, Scream Of Silence, Beykozlu ve 2 diğerleri
  • #94
muhammetttttt' Alıntı:
Bütün köprü geçiş hatları tamamen körüklü olmalı
121A, 121B, 121BS, 122C, 122D, 122H, 122M, 122V, 122Y, 251, 256, 500T, 522, 522B, 522ST, 622 bu hatlarda sefer sayıları arttırılarak sadece conecto, karsan, citarolar çalışsa şahane olur.
Genişletmek için tıkla ...
122D, 122H, 122M, 122V, 122Y, 256 gibi hatlarda körüklü otobüse gerek var mı bilemedim.
 
  • Beğen
Tepkiler: Yasin190754, Beykozlu, İettci ve 1 kişi daha
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.

Konu görüntüleyen kullanıcılar

Toplam: 2 (Kullanıcı: 0, ziyaretçi: 2)
Benzer konular Forum Tarih
dragi35 Bütün Seferleri Körüklü Otobüsle Çalışan Eshot Hatları İzmir Ulaşım 20 430
Beykozlu İett'de Saçma Güzergahlardan Geçen Ama Yolcusu Olan Hatlar İstanbul Ulaşım 16 710
Beykozlu İETT'de Bugün Hangi Otobüs Arıza Yaptı? İstanbul Ulaşım 91 8K
Yasin190754 İETT'de En Sevdiğiniz Otobüs Hatları İstanbul Ulaşım 16 2K
Yasin190754 İETT'de En Çok Beğendiğiniz Otobüsler İstanbul Ulaşım 17 2K
Beykozlu İETT'de Kazaya Karışan Otobüsler İstanbul Ulaşım 126 11K
Beykozlu İETT'den Haberler İstanbul Ulaşım 241 23K
Beykozlu İETT'de Olmasını İstediğiniz Otobüs Hatları İstanbul Ulaşım 402 35K

Benzer konular

Üst Alt