Akia düşük ihtimal bence. Belediyeye en son MAN lion's city 12E test aracı gelmişti. Önceden de otokar ve karsan testleri yapılmıştı.
İETT'nin Mercedes Citaro Otobüsleri
- Konbuyu başlatan Beykozlu
- Başlangıç tarihi
- Bağlantıyı kopyala Bağlantıyı kopyala
 |
 |
|
|
|
|
Şuana kadar test edilip alınan araçlardan sadece Akia Ultra LF25’i gördüm ben. Daha önce Conecto Körüklü de geldi alınmadı MAN’ın körüklü aracı da metrobüste deneniyordu. Dediğin gibi Otokar Kent Körüklü de geldi. Görecez bakalım.
Capacity L de Test Edildi Ama Hiç Birşekilde Alım Yapmadı Çünkü Pahalı Buldu Yönetim Sanki Kendi Ceplerinden Ödeyeceklermiş Gibi
Otokar kent XL alındı ve beğenildiğini düşünüyorum,Sakarya BB de metrobüs projesi için sipariş verdi.
Ya bu İETT'nin Citaro'larla alıp veremediği ne hocam? Yeter artık ya!
Filodaki en kaliteli otobüslere yaptıklarına bakın. Filodan atmak için birşeylere dönüştürelim diyorlar halbuki bu halleriyle 2024 Akiaları BMC’leri Karsanları 10’a katlarlar. M2234’ü Elektrikliye dönüştürdüler de ne oldu 28T’de sabit olarak takılıyor. Madem işe yarıyor başka hatlarda çalışsın. Önceden 55T’de çalıştı niye çekildi
Houstonlu1938
Paylaşımcı Üye
İyi yandan bak envanterden çıkarmak yerine +10 yıl daha kullanacaklar
Şuanki halleriyle 10 sene daha zaten gider. Bu araçların sadece ağır bakıma sokulması lazım. Elektrikli her yere gidemez buna M2234 örnek.
Belki araçların çalışma yaşı ile alakalı olabilir, ÖHO da eski araç kalmadı neredeyse mesela. İETT için de aynı kural geçerli mi ?
Aynısını Ankara'daki MAN classic'lere de yapıyorlar. Bence uygun altyapı olduğu müdetçe giderler.
İett İçin Yaş Kuralı Yok Ikarus Ve Man Sg ler Vakti Zamanında 25 Yıldan Fazla Çalıştı İett İsterse 50 Senelik Araç Bile Çalıştırabilir. 15 Yaş Sınırı Özel Halk Otobüsleri İçin Geçerli.A-160 ta 2010 Model Otokar Kent H Var Bu Sene İçerisinde Süresi Doluyor.
Son düzenleme:
O345’lerden fazla çalıştılar yine de. Ağır bakımla daha fazla çalışabilirler öyleyse.
Araçların sorunu yedek parça ve bakımsızlık. Parçaları pahalıymış Alman üretimi olduğu için Almanyadan gelmesi gerekiyormuş. Sanki kendi cebinden ödüyor belediye. Şu araçlara yedek parça sağlamak zor bir iş değildir. Yeni Mercedes almıyorlar bari araçların ömrünü uzatsınlar.
Houstonlu1938
Paylaşımcı Üye
Onlar da metrobüste çalışıyor. 2006 Dan beri şehiriçi için Mercedes alınmadı
2012 de 221 adet conecto körüklü alınmıştı. Solo otobüs olarak en son 2006 da citaro alındı dediğiniz gibi.
Son düzenleme:
Bunlar Mercedesi de küstürmüştü. Öyle bir muhabbet var. Bu saatten sonra yeni Mercedes modellerini görmek zor gibi. Almanyadan ithal alınması da zor ihtimal. Anca öhoda yeni conectoları görürüz.
